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风云A9L订单获51971台预售15.99万元起将于7月8日正式上市_我的网站

幸福魔方

一 |

[ 资讯] 6月26日，奇瑞汽车旗下的旗舰车型风云A9L(参数|询价)公布了预售价格，为15.99-22.99万元。新车从4月23日上海车展开始，迄今获得51971台的订单。

二 | 新车定位中大型轿车，采用插电混合动力，并将于7月8日上市。为什么高原地区离太阳更近，反而却更冷？我发现这个简单的问题，直到今天还是互联网的热门话题。我们可以在网上轻松找到解释，但是我发现大部分解释都没有说到本质，都只是解释了一下空气热量的获取方式，不是太阳而是地表。

新车采用了新能源车经典的封闭式格栅，下方保留了用以散热通风的镂空中网。这种解释看似没错，但是有很多歧义，所以很多人可能确实不好理解。

三 | 要想用最简单、最容易让人理解的方式回答这个问题，其实我们只要找到高原地区和低海拔地区到底有什么不同就可以了。当然，这种不同肯定不是海拔高，离太阳近啊，相比于地球到太阳1.5亿公里的距离，珠穆朗玛峰的高度都可以忽略不计。大灯灯组配有贯穿式横向日行灯，灯组下方是贯穿式的导流槽。

四 | 两者真正的不同是空气密度，高海拔地区空气相对稀薄，低海拔地区则空气密度大。

五 | 车尾部分同样具备贯穿式尾灯，尾灯造型修长。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5018/1965/1500mm，轴距为3000mm。

六 |

内饰方面，新车提供红黑、棕白双色涂装可供选择，以白色为主打的配色凸显简洁优雅，中控台的棕色涂装为其增添了一份层次感。方向盘采用双辐设计，前方为悬浮式数字仪表，中控区屏幕尺寸15.6英寸，副仪表台具备单无线充电平台，再下方为香氛系统。所以，导致高原更冷的本质原因就是那里空气稀薄，没有什么其它的了。

动力方面，新车搭载鲲鹏超能C-DM 6.0，由1.5T发动机与单电机组成，发动机最大功率115千瓦，电动机最大功率160千瓦。所以这个问题正确的问法应该是，为什么空气稀薄会导致气温更低？ 要回答这个问题，我们就要知道空气到底是如何获取温度的。首先，对流层的空气确实不是被太阳加热的，太阳照射到地球的光基本是短波辐射，也就是可见光到紫外线的部分。对流层的大气成分对短波辐射几乎就是透明的，所以太阳光是穿过大气直接加热了地表。新车将配备磷酸铁锂电池，纯电续航达到260公里以上，满油满电综合续航为2500km ，30%-80%快充仅需14.5分钟，最高车速210km/h。

七 | （文/ 王亮）

。但是被太阳加热后的地表，它也会向外发出辐射，这种辐射主要就是红外线为主的长波辐射。对流层的空气成分主要是氮气和氧气，其实这两种气体分子不仅基本无法吸收太阳的短波辐射，它们也基本无法吸收地面发射出去的长波辐射。真正让对流层空气获得温度的是水蒸气、二氧化碳、甲烷等气体。这些气体有一个共同名字，叫做温室气体，它们吸收了地面的辐射之后，就会被加热，而它们被加热后又会向外发出热辐射，从而加热周围环境。我们理一理哈，太阳加热的是地面，然后地面加热温室气体，温室气体加热了周围环境，这就是气温的由来。

八 | 那些空气稀薄的地方，温室气体的浓度也相应得很低。由于空气稀薄，高原地区的地面其实更容易被太阳加热，但是轮到地面发出长波辐射时，那里缺少水蒸气、二氧化碳、甲烷等气体来承接，所以大部分辐射都直接射向太空，而不是变成气温。所以自然就是更冷了，这些地区还有一个特点就是昼夜温差很大。现在我们知道，靠近地表的空气会更热，但是热空气会上升，而高处的冷空气会下沉，这就是对流层的由来。那么更有趣的问题是，上升的热空气为什么不会导致高原地区的气温升高？还有为什么对流层没有无限延伸？ 为什么暖空气没有加热高原地区？ 空气是有重量的，同时可被压缩，所以在地球引力的作用下，越靠近地表空气密度就越大，海拔越高则空气越稀薄。 受热的空气会膨胀，密度减小从而上升，而它周围的相对冷的空气则正好相反，会下沉填充，热空气上升，冷空气下沉，这就形成了对流层。

九 | 但是，上升的热空气，随着气压的下降，膨胀得越发厉害，气体膨胀的过程会消耗自身内能，也就是会失去温度，这个就是膨胀降温。地球上气体上升的膨胀降温速度非常激烈，越干燥的空气上升过程膨胀降温越厉害，平均而言，地球上每升高1000米膨胀降温6.5℃。所以，海拔越高获得地面暖空气的气温就越少。所以，整体下来高海地区还是更冷。不过，热空气不会无限上升。
△ 对流层往上就会遇到臭氧层，臭氧层是平流层的一部分。